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NV200バネットバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  スプラッシュ
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 13.7万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
414 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー/ETC/インテレジェントキー

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 純正ナビ バックカメラ オートステップ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アルパイン11インチ大画面AppleCarplay対応

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン CDプレーヤー・ETC搭載 ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 14in鉄ホイル ナビ 地デジ CD バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX CDETCABSリモコンキードラレコハロゲン

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ

    本体価格
    129万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

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    17.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検付 2年車検付

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    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD

    本体価格
    14万円

関東
175
156.7万円
関西
69
167.3万円
東海
71
170.7万円
北海道
6
188.3万円
九州
44
130.5万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
14
165.7万円
四国
6
148.2万円
地域別台数
関東
18
26.6万円
関西
2
19.8万円
東海
5
28万円
北海道
1
19万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
0
---
四国
2
35.5万円

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NV200バネットバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  スプラッシュ
157.3万円496.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1597 排気量(cc) 1242
109~113 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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