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NV200バネットバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとMR-Sの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  MR-S
VS
28万円659万円
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中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
392 中古車掲載台数 164
  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両 車椅子1台積み スロープタイプ 電動固定装置 後退防止装置 福祉車両 車椅子1台積み スロープタイプ 電

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車検1年付SDナビ地デジTVキーレスキーETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS GMLVAN C-01

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライド

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス ETC Bluetooth接続 PS PW エアB

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC キーレス 運転席助手席エアバック

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ TV CD ETC キーレス PS PW

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    216.2万円

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    162万円

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    本体価格
    65万円

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    168万円

  • トヨタ MR-S MR-S VEDファイナルバージョン HIDヘッドライト 記録簿

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    220万円

関東
158
163万円
関西
69
151.4万円
東海
67
171.3万円
北海道
9
228.5万円
九州
47
130.7万円
東北
13
179.1万円
北陸・甲信越
13
152.6万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
52
139.2万円
関西
21
123.8万円
東海
19
134.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
34
116.3万円
東北
4
80.4万円
北陸・甲信越
13
152.1万円
中国
12
151.4万円
四国
5
141.7万円

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NV200バネットバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  MR-S
157.3万円496.8万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1597 排気量(cc) 1794
109~113 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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