日産 NV200バネットバン | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
28万円~659万円
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中古車相場 |
40万円~358万円
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392台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | トヨタ MR-S | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1794 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~14.8km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は392台、MR-Sの中古車は164台掲載しています。
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