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NV200バネットバンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースノア
VS
24.8万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 127万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
536 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エマージェンシーブレーキ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ CD Bluetooth 電動電格ミラー オートライト オートハイビーム 障害物センサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ Pガラス 標識検知機能

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 ナビ リモコンキー ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD Cal'sMotor Sonova アルパインスタイル 4WD ビッグX11インチナビ フルセグ BT ローダウン Eブレーキ クラシックタイヤ Bカメラ 天井スピーカー シーケンシャルウインカー 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正SDナビ バックカメラ 両側スライド ワンオーナー フルセグTV CD再生 ETC パワーウィンドウ 純正フロアマット

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー モニターオーディオ バックカメラ スライドドア連動ステップ 車いす2名+4名 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両 修復歴無し

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車検R10年3月 ルーフキャリア ETC FM/AMプレイヤー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子1脚仕様 リアクーラー 衝突軽減ブレーキ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    316万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・600kg積載

    本体価格
    214.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    127万円

関東
166
180.4万円
関西
118
172.9万円
東海
97
190.6万円
北海道
13
260.2万円
九州
59
132.3万円
東北
18
164.7万円
北陸・甲信越
34
203万円
中国
23
214.7万円
四国
8
184.8万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV200バネットバンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースノア
157.3万円515.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1597 排気量(cc) 1998~2184
109~113 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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