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NV200バネットバンとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとプリウスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   米国トヨタ  プリウス
VS
28万円563万円
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中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
534 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 走行27000km 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ キーレス ETC スペアキー パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD メーカーオプション インテリジェントキー付き フォグランプ付き スライドウインドウ両側+プライバシガラスー付き

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 車検1年整備保証付バックカメラキーレスETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV200バネットバン 事務室車 550kg 4ナンバー登録車・外部電源コード・ポータブルエアコン

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー ウインドエアコン 100Vウインドクーラー リチウムサブバッテリー200Ah ソーラーパネル200W 冷蔵庫 2000Wインバーター メモリーナビ フルセグTV キーレス バックカメラ ETC  バッテリー電圧電流計 外部充電

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・スロープ・車イス1名仕様・オートステップ・リヤクーラー・キーレス・Wエアバッグ・両側スライドドア・乗降用手すり・車いす固定装置・ウォークスルー・キーレス・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD再生 ドラレコ 衝突軽減装置 レーンアシスト パワーウインドウ ドアバイザー オートライト キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 スローパー&助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 Panasonic製メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    158万円

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  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

関東
209
172.7万円
関西
97
167.1万円
東海
94
170.1万円
北海道
11
223.3万円
九州
59
140.4万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
25
189.1万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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日産  NV200バネットバン   米国トヨタ  プリウス
157.3万円507.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) 1800
109~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 0名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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