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スカイラインクロスオーバーとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
33.5万円220万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 478万円598万円
D4クーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ローダウン 前後ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビフルセグ パワーシート HID

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ オートライト

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 地デジTV BT音楽 BOSE音響 スマキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT TVナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ OPカラ-/20AW/LED/PDC/Bカメラ/Dアシスト/

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    478万円

関東
15
105.5万円
関西
8
65.3万円
東海
7
94.9万円
北海道
10
83.3万円
九州
1
38万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMWアルピナ  D4クーペ
420万円546.5万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
3696 排気量(cc) 2992
330 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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