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スカイラインクロスオーバーとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 暖電動茶本革シート・HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18AW・オートエアコン・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビュー HDDナビ キセノンライト フルセグTV 前席シートヒーター 前席パワーシート ドラレコ付きデジタルインナーミラー ブラウンレザーシート

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 東海仕入 クスコストラッドタワーバー リアパワーブレース スロコン レーダー フルセグ ブルートゥース クルコン シートヒーター スマートキー アラウンドビューモニター HID フォグ 電動シート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 全国対応2年保証 BOSEサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 社外18AW ビルトインETC ハーフレザーシート インテリジェントキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    76万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 360°カメラ シートヒーター 純正ナビ 保証1年 ETC フルセグTV 電動シート プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    79.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 AT 後部スライド観音開き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン キッチンカー・MT・4WD

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    68万円

関東
20
90.2万円
関西
5
96.8万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
102.3万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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日産  スカイラインクロスオーバー   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
420万円546.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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