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スカイラインクロスオーバーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとナイトロの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ダッジ  ナイトロ
VS
33.5万円220万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
43 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビTVCD本革シートサンルーフアルミ

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ 禁煙車 1オ-ナ- 黒本革純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 前席ヒーター付本革シート VVELエンジン

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 寒冷地仕様 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・仕入時評価点4.5点・走行59000Km

    本体価格
    112万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    82万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒半革 純正HDDナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSEサウンド ナビ 18AW HID ドラレコ

    本体価格
    89万円

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    89万円

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    98万円

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    58万円

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    168.9万円

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    88万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 サンルーフ ナビ フルセグ ETC カメラ

    本体価格
    95万円

関東
13
108.5万円
関西
8
65.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
10
83.5万円
九州
1
38万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
92.7万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとナイトロのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ダッジ  ナイトロ
420万円546.5万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
3696 排気量(cc) 3700
330 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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