
| ジャガー XF | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円~479.9万円
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中古車相場 |
33.7万円~238万円
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| 65台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー XF | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 598万円~1188万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 1995~2994 | 排気量(cc) | 3696 |
| 180~380 | 最高出力(馬力) | 330 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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