日産 スカイラインクロスオーバー | プジョー 308CC | |
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VS | ||
33.5万円~250万円
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中古車相場 |
45万円~185万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクロスオーバー | プジョー 308CC | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
3696 | 排気量(cc) | 1598 |
330 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は40台、308CCの中古車は18台掲載しています。
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