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スカイラインクロスオーバーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/純正フルエアロ/ルーフレール/黒革/BOSEサウンド/アラウンドビュー/純正HDDナビ/ビルトインETC/HIDヘッドランプ/オートライト/純正18インチAW/前席シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /アラウンドビューモニタ/7AT/BOSEサウンド/HDDナビ/BT接続/フルセグTV/DVD再/CD録音/USB接続/ETC/HIDオートライト/フォグ/純18AW/2列目自動格納/フルフラット/トノカバー/黒革暖Pシート/前後ドラレコ/インテリ×2

    本体価格
    86万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 関東仕入 車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD フルノーマル 走行6.6万km VQ37VHR V6DOHC+7AT 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー 黒革シート パワーシート&ヒーター HID BOSEサウンド 純正18AW インテリキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSE ETC TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 新車から全記録簿付き ブラウンレザー 左右シートヒーター アラウンドビューモニター プッシュスタート フルセグ ETC メモリーパワーシート BSスタッドレス装着

    本体価格
    62万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/ディーラー車/事故無/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/フルセグTVBluetoothオーディオ/フロントカメラ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
23
79.2万円
関西
8
109.9万円
東海
6
128.1万円
北海道
3
73.5万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
1
79.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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日産  スカイラインクロスオーバー   ルノー  メガーヌカブリオレ
420万円546.5万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
3696 排気量(cc) 1998
330 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は46台、メガーヌカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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