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フォレスターとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
37.5万円605.7万円
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中古車相場 33.7万円238万円
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2362 中古車掲載台数 34
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 追従クルーズコントロール レーンアシスト デジタルインナーミラー  BSM 電動リアゲート パワーシート メーカーナビTV バックカメラ サイドカメラ ETC  シートヒーター  ドライブレコーダー

    本体価格
    273.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ・ナビ連動前後ドラレコ・ETC2.0・STIアルミホイール・パワーシート・ステアリングヒーター・パワーリヤゲート・サイドビューモニター・アイサイトセイフティプラス・ルーフレール

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD ユーザー買取車 L.L.Bean限定車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト アイサイトセーフティプラス 純正8型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール パワーバックドア サイドカメラ バックガイドモニター フロントカメラ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    262万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    233.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ 4WD ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    85.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 tS 4WD STIスポーツマフラー ストラーダナビ フルセグTV 15mmローダウンコイルスプリング STI製倒立式ストラット リアダンパー STIチューニング フロント/リアフォグ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD PBドア・Dミラー・後席M・ナビ・ETC

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 シルバールーフレール ETC BSM ダイヤトーンサウンド7型ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート シートヒーター XMODE 電動リアゲート パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    150.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    79.9万円

関東
695
214.7万円
関西
248
238.1万円
東海
317
222.3万円
北海道
265
191.5万円
九州
194
236.7万円
東北
238
211万円
北陸・甲信越
264
209.4万円
中国
102
218.6万円
四国
39
177.6万円
地域別台数
関東
18
97.2万円
関西
5
97.6万円
東海
3
118.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
73.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  スカイラインクロスオーバー
404.8万円459.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1795~2498 排気量(cc) 3696
160~177 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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