
| トヨタ MR-S | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円~323万円
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中古車相場 |
33.7万円~238万円
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| 145台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 3696 |
| 140~155 | 最高出力(馬力) | 330 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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