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モデル3とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
157.9万円618万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
273 中古車掲載台数 44
  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満充電504km・上海モデル・純正19アルミ・純正ナビ・BT機能・全周カメラ・パワートランク・オートパイロット・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・カードキー・盗難防止・革パワーシート・全席シートヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • テスラ モデル3 RWD ETC2.0 パワートランク 19インチAW

    本体価格
    240万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ヒートポンプシステム  電動リアゲート ガラスルーフ ブラックヴィーガンレザーシート&ヒーター 純正ナビ 15インチディスプレイ 純正18インチAW

    本体価格
    159万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス プレミアムスピーカー 充電ケーブル 黒革 ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD 白内装 18インチAW オートパイロット ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒーター オートトランク Bluetooth 純正19アルミ カードキー ETC ヒートポンプ 15インチセンターディスプレイ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 業販可・デュアルモーターAWD・AMD Ryzen・ドライビングビジュアライゼーション・パノラマガラスルーフ・ホワイトレザーシート・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LED・センサーカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ AMD Ryzen ワンオーナー オートパイロット ナビ リアサイドモニター パノラマガラスルーフ 白革パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 RWD 1オーナー ガラスルーフ 白レザーシート レザーステアリング 全席シートヒーター パワーシート パワートランク オートパイロット ナビ ETC サイド・バックカメラ コーナーセンサー フロアマット

    本体価格
    265万円

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    115.7万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.9万円

関東
98
275.8万円
関西
72
261.6万円
東海
49
290.6万円
北海道
1
618万円
九州
37
280.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
278.6万円
中国
7
288.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
84.5万円
関西
5
78.6万円
東海
6
122.4万円
北海道
3
102万円
九州
2
72.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74.3万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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モデル3とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   日産  スカイラインクロスオーバー
--- 新車時価格 420万円546.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 330
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

---
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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