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ルークスとS8を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS8の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S8
VS
1万円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 169万円1380万円
S8の相場表を見る
5808 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 X 衝突回避軽減 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 送迎タイプ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ ETC プロパイロット

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ・左右パワスラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ETC/ターボ・スマートキー・両側電動D

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・純正メモリーナ

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側電動スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    181万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD ベースグレード 4WD シートヒーター

    本体価格
    190万円

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    675万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    857.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    925万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    548万円

関東
1703
133.8万円
関西
762
134万円
東海
843
135.6万円
北海道
180
137.1万円
九州
959
132.5万円
東北
478
131.7万円
北陸・甲信越
348
134.4万円
中国
322
131.2万円
四国
213
135.2万円
地域別台数
関東
6
640.6万円
関西
5
801.5万円
東海
10
484.8万円
北海道
4
548.5万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ルークスとS8のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S8
141.6万円245.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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