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ルークスとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとQ5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  Q5
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
5989 中古車掲載台数 299
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 弊社試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車アップ アラウンドビューモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WDナビTV両側パワスラBluetooth

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM ETC W電動Sドア LED 当社試乗車

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD マトリクスLED  20インチアルミ  レザー

    本体価格
    324.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 電動リアゲート バックカメラ HID

    本体価格
    113.6万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD LED・トラフィックジャムアシスト・ACC

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ

    本体価格
    140.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 黒本革シート 前後ドラレコ AHB  ACC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディショップ購入後安心サポート

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW アクティブC ETC

    本体価格
    169万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
826
132.7万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
216
131万円
地域別台数
関東
111
353.4万円
関西
46
405.7万円
東海
43
397.5万円
北海道
27
312.9万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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ルークスとQ5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  Q5
141.6万円245.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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