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ルークスとRS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アウディ  RS5
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
6296 中古車掲載台数 20
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 ステアリングリモコン スリムサーキュレーター ロールサンシェード プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 両側オートスライド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキサポート CD AUX 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートエアコン アルミホイール スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC ワンオーナー 快適パックA プレミアムグラデーションインテリア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正9インチナビ ドライブレコーダー 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 ハンズフリー両側オートスライドドア LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタ 左Pスラ 純正SDナビ フルセグ 純AW

    本体価格
    41万円

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    応談

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    本体価格
    333万円

関東
1657
126.9万円
関西
889
128.6万円
東海
889
137.2万円
北海道
237
124.7万円
九州
1041
131.4万円
東北
547
130.8万円
北陸・甲信越
389
129.5万円
中国
408
138.3万円
四国
239
126.5万円
地域別台数
関東
11
567.7万円
関西
6
658.3万円
東海
2
391万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

RS5の中古車を探す

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ルークスとRS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS5
167.2万円246.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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