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ルークスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 211.1万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
6598 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/アラビューM

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正大型ナビゲーション・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー付

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー プッシュスタート 片側電動スライドドア ナビ HIDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 車検整備付 エマブレ プロパイロット アラウンドビュー 両電スラ スマートキーX2 オートLED フォグ Aストップ Pガラス Rロール サーキュレーター チルトステア シートリフター 外14AW

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正デカナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 4WD 日産純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ 前後ドライブレーダー ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側ハンズフリーオートスライド カーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライド 衝突軽減 純正9インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ETC レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    138.1万円

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    294万円

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    211.1万円

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    本体価格
    313万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    242.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 禁煙ワンオーナー サンルーフ レザー

    本体価格
    345.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD マトリクスヘッドライト シートヒーター サンルーフ アシスタンスパッケージ 21インチアルミホイール ドライビングパッケージ プライバシーガラス フロントクロストラフィツクアシスト

    本体価格
    750万円

関東
1705
124.6万円
関西
987
138.4万円
東海
896
133.2万円
北海道
234
125.5万円
九州
1122
130.3万円
東北
583
136.7万円
北陸・甲信越
440
131.2万円
中国
401
136.7万円
四国
230
124.5万円
地域別台数
関東
7
488.6万円
関西
1
345.3万円
東海
3
283万円
北海道
2
411.6万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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ルークスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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