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ルークスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Gクラス
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 595万円2096万円
Gクラスの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 修復歴無 追従型クルコン 車検整備付 12ヶ月保証 両側電動スライドドア LEDオートライト 障害物センサー 全方位カメラ 純正ナビ・14インチアルミ・ドラレコ ETC プッシュスターター

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・純正SDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・両側電動スライドドア・プロパイロット・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビゲーション 左側オートスライドドア アイドリングストップ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライド 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 先進安全装備/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/社外DA/Apple CarPlay/Android Auto/LEDヘッドランプ/オートライト/純正14インチAW/禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD レンタカーUP/アラウンドビューモニター/フルセグナビ/両側電動スライドドア/ハンズフリーオートスライド/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外品CDステレオ

    本体価格
    121万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス 4.0 4WD 本革シート

    本体価格
    2124.7万円

関東
1693
125.7万円
関西
921
129.8万円
東海
921
134.8万円
北海道
234
124.6万円
九州
1050
131.4万円
東北
569
132.2万円
北陸・甲信越
413
129万円
中国
423
136.9万円
四国
231
127.2万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
5
1153.5万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Gクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
659 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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