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ルークスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   AMG  GLクラス
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
5638 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 車検8・3 Aビューモニタ エマブレ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ 自社社用車

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 社外ナビ 全方位 片側PS 前後ドラレコ

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側オートスライド AVM  ドラレコ K0077

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
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  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    534万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

関東
1652
134.1万円
関西
743
137.5万円
東海
832
138.1万円
北海道
169
141.1万円
九州
907
134.2万円
東北
459
133.5万円
北陸・甲信越
351
135.2万円
中国
325
130.1万円
四国
200
134.3万円
地域別台数
関東
4
595万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  GLクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
659 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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