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ルークスとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとB3クーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 158万円449万円
B3クーペの相場表を見る
6310 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 ルークス 660 S リース可 バックカメラ 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Sハイブリッド アラウンドビューモニター LEDヘッドライトフォグ 両側ハンズフリーパワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート ウィンカーミラー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止付き

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 両側Pスライドドア アラウンドビューモニター リアサーキュレーター 純正前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ETC SOSコール 後席ロールシェード フルセグTV DVD再生 BT スペアキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ETC 全方位カメラミラー表示 社外ナビ Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 片側ハンズフリー機能付きスライドドア スマートキー

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    158万円

関東
1676
127.2万円
関西
887
128.8万円
東海
896
136.5万円
北海道
248
123.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
384
129.8万円
中国
410
138万円
四国
239
125.4万円
地域別台数
関東
4
300.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B3クーペの中古車を探す

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ルークスとB3クーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMWアルピナ  B3クーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
659 排気量(cc) 2979
52~64 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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