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ルークスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
6393 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 軽減ブレーキ アラウンドビュー ナビ&TV 両側パワースライドドア ETC ステアリングリモコン プロパイロット ドラレコ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ・純正ナビ・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ・ETC

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 両側パワースライドドア 社外ナビ&TV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション (両側パワースライド) (純正ナビ) プロパイロット TVフルセグ Bカメラ パノビューモニター ETC プッシュスタート インテリキー 純正LEDヘッドライト&FOGランプ レンタ登録歴

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ ETC  全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチメモリーナビ・両側オートスライドドア・

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 X ディーラーOP純正SDナビ(ワンセグTV・CD・DVD・BT)バックカメラ 全方位カメラ ハンズフリーオートスライドドア エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報  HIDオートライト

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ 純正9型ナビ 全周囲カメラ  衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1735
125.1万円
関西
928
128.5万円
東海
879
132.4万円
北海道
235
127.2万円
九州
1011
127.6万円
東北
582
130.9万円
北陸・甲信越
411
130.1万円
中国
400
134.7万円
四国
212
126万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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ルークスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  Z4 Mクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
659 排気量(cc) 3245
52~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6393台、Z4 Mクーペの中古車は2台掲載しています。
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