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ルークスとi5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとi5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i5
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
6017 中古車掲載台数 85
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライド/全方位M/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 7インチナビ/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲モニター

    本体価格
    128万円

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    658万円

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    858万円

関東
1741
129.3万円
関西
783
132.2万円
東海
834
132.9万円
北海道
190
138.1万円
九州
1039
133.8万円
東北
538
132.8万円
北陸・甲信越
337
132.6万円
中国
337
131.5万円
四国
218
131.4万円
地域別台数
関東
42
754.7万円
関西
11
737.1万円
東海
8
797.7万円
北海道
0
---
九州
4
718.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
789.5万円
中国
8
774.4万円
四国
2
688万円

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ルークスとi5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i5
141.6万円245.4万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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