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ルークスとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BYD  BYDシール
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 45
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減装置 レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー フルセグテレビ サーキュレーター サンシェード BT接続 純正アルミホイール

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/バック/全周囲カメラ/パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキー/保証書/取説

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 準セ氏ナビMM223D-L ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    213万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム 両側スライドドア 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 禁煙車 マニュアルエアコン キーレス パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ&ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリ-ナビ   両側オ-トスライド   アランドビュ-モニタ- プロパイロット オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD パーキングアシスト 追突防止装置 全方位モニター ワンオーナー ハンズフリー両側電動ドア LEDライト フルセグ インテリキー 追従クルコン 前席シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
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  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    372万円

関東
1837
126.5万円
関西
991
131.1万円
東海
988
133.2万円
北海道
254
124.3万円
九州
1065
127.6万円
東北
601
130.1万円
北陸・甲信越
425
130.8万円
中国
419
135.8万円
四国
202
122.2万円
地域別台数
関東
11
382.1万円
関西
2
446.5万円
東海
11
394.2万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
389.9万円

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ルークスとBYDシールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BYD  BYDシール
167.2万円246.3万円 新車時価格 495万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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