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ルークスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサバーバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  サバーバン
VS
1万円258万円
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中古車相場 98万円438万円
サバーバンの相場表を見る
6160 中古車掲載台数 50
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 S キーレス 純正ナビ 衝突B 両側スライド

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MナビMM319D-L ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 2トーン 禁煙車 純正9型ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車活用

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ルークス X 両側パワースライドドア X 両側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビフルセグETCアラウンドビューM

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD SOSコール/ハンドルヒーター

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD 純正20ブラックAW/アイボリー革

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 1ナンバー レザーシート オフロードT

    本体価格
    133万円

  • シボレー サバーバン シルバラード 

    本体価格
    195万円

  • シボレー サバーバン LT 8人乗

    本体価格
    119.8万円

  • シボレー サバーバン LT フルペイントブルー 1995モデル 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.3 V8 

    本体価格
    199.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ブロンズカラー/サンルーフ/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    125万円

  • シボレー サバーバン LT 2WD 左H

    本体価格
    応談

関東
1797
133.5万円
関西
845
136.8万円
東海
925
138.9万円
北海道
175
140.1万円
九州
987
134.9万円
東北
502
133.8万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
353
131.1万円
四国
217
131.8万円
地域別台数
関東
4
399万円
関西
7
219.6万円
東海
22
195.4万円
北海道
7
262.2万円
九州
1
199.9万円
東北
5
144.3万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
3
90万円
四国
0
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ルークスとサバーバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  サバーバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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