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ルークスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソニカの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円258万円
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中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
5626 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 2年保証 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デジタルミラー アラウンドビュー 両側PSD

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 届出済未使用車 電子ミラー全方位 両側電動

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 走行29600km プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC全周囲カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD 4WD ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    26.9万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 社外ナビ テレビ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS /Sキー/ETC/HID/デジタルインナーミラー

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド インタークーラーターボ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 7速CVT HID ETC スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS WORK16AWスポイラーマフラー車高調カスタム

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ ターボ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ツインカムターボ

    本体価格
    29.9万円

関東
1646
134.3万円
関西
741
137.6万円
東海
829
137.9万円
北海道
169
141.1万円
九州
906
134.2万円
東北
459
133.5万円
北陸・甲信越
351
135.2万円
中国
325
130.1万円
四国
200
134.3万円
地域別台数
関東
6
40.4万円
関西
8
25.7万円
東海
16
30.1万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
7
46.7万円
四国
5
26.2万円

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ルークスとソニカのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ソニカ
141.6万円245.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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