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ルークスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとDS5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   DSオートモビル  DS5
VS
1万円258万円
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中古車相場 129.8万円272.2万円
DS5の相場表を見る
6153 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WDターボ 9インチナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラウンドM 試乗車

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側PSD 全方位 リアサーキュレーター

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD AT 4WD ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ H28年12月登録車 ガラスルーフ

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 純正ナビ地デジ 茶レザー 禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • DSオートモビル DS5 シック ドラレコ ETC ハーフ革 DENONサウンド

    本体価格
    129.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ クラブレザーPKG ナビ ワンオーナー車

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    218万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 最終1オナ禁煙Aブル-新交換済TVナビBカメAW

    本体価格
    272.2万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

関東
1797
133.6万円
関西
842
137.2万円
東海
921
139万円
北海道
174
140.2万円
九州
989
134.7万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
215
132.6万円
地域別台数
関東
2
201万円
関西
4
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
183万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとDS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   DSオートモビル  DS5
141.6万円245.4万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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