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ルークスと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フェラーリ  512TR
VS
1円282.8万円
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中古車相場 ---
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6445 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 アラモニ 前後衝突軽減ブレーキ Pセンサー オートLED Aライト 禁煙 衝突安全ボディ VDC スマートキー キーフリー i-stop フルオートエアコン パワーウインドウ LED

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・純正9インチSナビ・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 1年保証付 ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート フォグランプ ウィンカーミラー 純正アルミホイール タイミングチェーン パワーウィンドウ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 社外ナビ ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー オートライト 純正アルミホイール CD DVD BT バックカメラ キーレス ベンチシート

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 禁煙車/プロパイロット/衝突軽減/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/純正7型ナビ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側電動ドア/フルセグテレビ/純正アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス ルークスハイウェイスターXプロパイロ 日産純正フルセグメモリーナビ アラウンドビューモニター ETC スマートキー プロパイロット 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /W電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プロパイロット LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ 衝突被害軽減 両側スライド キーレス

    本体価格
    103万円

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    応談

関東
1734
125.1万円
関西
928
129.2万円
東海
898
132.9万円
北海道
237
127万円
九州
1029
127.8万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
405
133.7万円
四国
215
126.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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512TRの中古車を探す

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ルークスと512TRのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  512TR
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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