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ルークスとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォード  ブロンコ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 ---
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6956 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 E 整備保証付 プッシュスタート ナビワンセグ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・SOSコール

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 X インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト  ETC 日産純正メモリーナビ オートスライドドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット 前後ドライブレコーダー ビルトインETC ハンズフリー両側オートスライドドア SOSコール アダプティブLEDヘッドランプ リヤシーリングファン

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア パーソナルテーブル 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 夏タイヤレグノ装着

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位 9型純正ナビ TV BT 両側電動 エマブレ ACC プロパイロット LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1857
126.4万円
関西
1032
129.9万円
東海
1013
134.3万円
北海道
258
123.7万円
九州
1097
127.3万円
東北
627
130.8万円
北陸・甲信越
431
130万円
中国
425
135.1万円
四国
216
125.7万円
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスとブロンコのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォード  ブロンコ
167.2万円246.3万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
659 排気量(cc) 5765
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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