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ルークスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスーパーグレートの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
1万円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
5804 中古車掲載台数 200
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ 片側電動スライドドア/ETC/ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 E 保証OK 車検R9.2 スライド スマキー

    本体価格
    1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙ワンオーナー 9インチナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位 衝突軽減 SDナビ BT ETC

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー ナビTV 両側電動ドア

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート 13.2t積/セルフローダー 自動スライド歩/4軸/ラジコン

    本体価格
    2480万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ セルフローダー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ロングダンプ プレミアム ハイルーフ 最大積載10400kg 2デフ

    本体価格
    1066.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ QKG-FV50VZ 小平 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブ付シャーシ QPG-FV64VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラ 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸低床アルミウイング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 水蜜土砂禁25t深ダンプ 積載11.1t ハイルーフ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフ 10t超 ハイジャッキ 歩み足 ウインチ ラジコン 管理番号C41081

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート スーパーグレート ベースグレード ETC 深ダンプ パワステ

    本体価格
    790万円

関東
1702
133.9万円
関西
761
134万円
東海
842
135.5万円
北海道
180
137.1万円
九州
960
132.5万円
東北
478
131.7万円
北陸・甲信越
345
134.8万円
中国
322
131.2万円
四国
214
135.3万円
地域別台数
関東
26
688.1万円
関西
29
719万円
東海
31
1168.9万円
北海道
57
636.9万円
九州
19
567.5万円
東北
11
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
20
997.7万円
四国
7
1570万円

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ルークスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱ふそう  スーパーグレート
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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