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ルークスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとモビリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  モビリオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドM 展示試乗車 ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 電動スライドドア ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/全周囲モニター/ドライブレコーダー/パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール/シートヒーター/社外アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ・届出済未使用車・2WD・AT・プロパイロット・ターボ・両側電動スライドドア・ハンズフリースライド・アラウンドビューモニター・快適パック・サーキュレーター・アルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ドラレコ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC メモリーナビ(MM320D-L) LEDヘッドライト 両側電動スライドドア SOSコール装置

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントキー 片側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア オートエアコン シートヒーター 純正フルセグナビ 全方位カメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    145万円

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    29.8万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
1676
127.2万円
関西
886
128.9万円
東海
900
136.4万円
北海道
248
123.5万円
九州
1022
131.1万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
411
138万円
四国
239
125.3万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオの中古車を探す

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ルークスとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  モビリオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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