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ルークスとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミューウィザードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  ミューウィザード
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面純正ナビ 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側オートスライド ETC2.0

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 全周囲カメラ両側電動スライドドアキーレス

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 14インチ純正アルミ アイドリングストップBluetoothオーディオ 左パワースライドドア ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダーFRスマートキーLEDライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC 両側パワースライドドア CD再生 HIDヘッドライト オートライト ターボ スマートキー プッシュスタート バニティミラー 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビゲーション 左側オートスライドドア アイドリングストップ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 660ハイウェイスターXプロパイロットED

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側ハンズフリーオートスライド 9インチフルセグTVナビ アラモニ エマブレ

    本体価格
    147.2万円

  • 日産 ルークス 660 S ・エマージェンシーブレーキ・社外ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Bluetooth・バックモニター・ETC・パーキングセンサー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ルークス 660 X S-ハイブリット・純正ナビ・ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ・マルチビューカメラ

    本体価格
    114.9万円

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  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

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  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

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    155.9万円

関東
1748
125.1万円
関西
937
129万円
東海
926
132.3万円
北海道
240
125.7万円
九州
1044
127.7万円
東北
594
131.5万円
北陸・甲信越
424
131.1万円
中国
404
134.2万円
四国
221
126.4万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミューウィザードの中古車を探す

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ルークスとミューウィザードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  ミューウィザード
167.2万円246.3万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
659 排気量(cc) 3059
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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