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ルークスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
6289 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 X 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・純正ナビゲーション・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・ETC・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車・キーフリー・片側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正Mナビ エマブレ プロパイ 両側ASD

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 片側電動スライドドア・電動格納ミラー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 X CDチューナー/エマブレ/アラモニ/左オートスライドハイビームアシスト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 純正9インチオーディオディスプレィ 全方位カメラ 禁煙車 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー サーキュレーター

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
1651
126.6万円
関西
889
128.7万円
東海
894
136.8万円
北海道
236
125万円
九州
1038
131.1万円
東北
551
130.9万円
北陸・甲信越
389
129.2万円
中国
409
138.1万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XJコンバーチブル
167.2万円246.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
659 排気量(cc) 3980~5992
52~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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