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ルークスとUXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとUXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  UX
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 190万円588万円
UXの相場表を見る
6133 中古車掲載台数 679
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD 電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラビュ- 両パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側オートスライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アップルカープレイ 全カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ装備

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライド・キーフリー・HID・アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 女性禁煙1オ-ナ-/全周囲モニタ/左電動ドア

    本体価格
    138.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革 ナビ/TV 3眼LED

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    392.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ BSM PWリアゲート ETC

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ サンルーフ ETC LED

    本体価格
    375.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パノラミックビューモニター 白革シート

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革 3眼LED 電動温シート

    本体価格
    360.3万円

関東
1791
133.8万円
関西
843
137万円
東海
915
138.8万円
北海道
174
140.7万円
九州
986
135.1万円
東北
496
133.8万円
北陸・甲信越
359
133.5万円
中国
353
131.4万円
四国
216
132.1万円
地域別台数
関東
213
360.1万円
関西
131
362.8万円
東海
117
344.7万円
北海道
32
377.2万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
10
370.3万円

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ルークスとUXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  UX
141.6万円245.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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