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ルークスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
6218 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ(フルセグTV) オートエアコン 純正エンジンスターター アラウンドビューモニター フォグランプ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX アーバンクロム 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド オートエアコン プッシュスタート&スマートキー キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    72万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD AT 4WD ターボ スマートキー 社外ナビ TV 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニターETC2.0ユニット

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /届出済未使用車/W電動ドア/LED/全周囲

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正9インチナビ 日産純正ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 片側電動スライドドア シーリングファン SOSコール 車線逸脱防止システム アップルカープレイ対応

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

関東
1646
127.1万円
関西
865
130万円
東海
882
136.5万円
北海道
252
123.7万円
九州
1005
130.8万円
東北
554
131.1万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
404
138.8万円
四国
224
125.4万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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ルークスとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1498~1991
52~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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