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ルークスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50.5万円495万円
CLクラスの相場表を見る
6159 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 踏み間違い防止アシスト/プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 両側オート アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 片側電動スライド

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ・前後ドラレコ・ETC・アラモニ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    150万円

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    応談

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    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー サンルーフ V8 BOSCH 左ハンドル ETC

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

関東
1797
133.5万円
関西
845
136.8万円
東海
925
138.9万円
北海道
174
140.2万円
九州
988
134.8万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
353
131.1万円
四国
217
131.8万円
地域別台数
関東
12
289万円
関西
6
143万円
東海
5
238.5万円
北海道
1
50.5万円
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
659 排気量(cc) 4663~5513
52~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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