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ルークスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
6289 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー オートハイビーム セカンドシートテーブル スマートキー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 片側パワースライドドア 天井サーキュレーター シートバックテーブル 純正アルミホイール プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ Bluetooth フルセグ 全方位モニター 両側パワスラ LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズ 純正アルミホイール ETC タイヤ新品

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 走行27370km/禁煙車/パワスラ/エマブレ/アラウンドビュー/ETC/ナビ/フルセグ/Bluetooth/オートハイビーム/オートエアコン/インテリキー/

    本体価格
    82万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビュー両側パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD 禁煙 走行5.5万キロ 純正9型ナビ TV アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側パワスラ 前席シートヒーター 純正E/Gスターター LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    110.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

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    204万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

関東
1651
126.6万円
関西
890
128.7万円
東海
894
136.8万円
北海道
236
125万円
九州
1038
131.1万円
東北
550
131万円
北陸・甲信越
389
129.2万円
中国
409
138.1万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
5
330.6万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
659 排気量(cc) 4663~5513
52~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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