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ルークスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグナビ 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/Bluetooth/禁煙車/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ パワースライドドア アランドビューモニター LEDオートライト インテリキー プッシュスタート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減B ナビTV ETC 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア オートライト スマートキー スペアキー 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット 社外ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア アイドリングストップ機能 インテリジェントキー プッシュスタートボタン LED フォグランプ マット AW

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1751
125.1万円
関西
946
128.4万円
東海
878
132.2万円
北海道
237
128.4万円
九州
1028
127.7万円
東北
581
130.8万円
北陸・甲信越
411
130.2万円
中国
402
134.2万円
四国
213
125.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ルークスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
167.2万円246.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6447台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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