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ルークスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1万円258万円
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中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6145 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位カメラ 左側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドモンター オートハイビーム

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド左側電動 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラビュー 両側オートドア

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 両側オートスライド ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    776.2万円

関東
1792
133.7万円
関西
845
137万円
東海
919
138.8万円
北海道
175
140.5万円
九州
988
135.1万円
東北
498
133.9万円
北陸・甲信越
359
133.9万円
中国
353
131.4万円
四国
216
132.1万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
659 排気量(cc) 3982~4663
52~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6145台、Sクラスカブリオレの中古車は7台掲載しています。
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