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ルークスとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  マーチカブリオレ
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 雹災車 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM Pパイロット SOS ETC 試乗車

    本体価格
    218.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正エアロ 左パワースライドドア

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック・左電動スラ・届出済未使用車

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ スマートルームミラー 試乗車

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 コペルボニートフレスコ500台限定車

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ顔 幌張替 ガラススクリーン

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5MT 社外AW ETC オープンカー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

関東
1647
134.3万円
関西
741
137.6万円
東海
829
137.9万円
北海道
169
141.1万円
九州
906
134.2万円
東北
459
133.5万円
北陸・甲信越
351
135.2万円
中国
325
130.1万円
四国
201
134.2万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
89.8万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  マーチカブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
659 排気量(cc) 1274
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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