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ルークスとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  シビリアン
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 128万円600万円
シビリアンの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 70
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD FU0671 HDDナビ CD DVD SD MSV

    本体価格
    64万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MM320D-L

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワスラ・純正14AW・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位 9型純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 

    本体価格
    20万円

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  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シビリアン シビリアンロング幼児車 NOxPM適合 幼児送迎バス 3+51/1.5人

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン ルーツ キャンピングカー 4.9Lディーゼルターボ ETC キャンピング

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス ショート 26人乗り MT車 バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 シビリアン SXターボ マイクロバス・26人乗り・自動ドア・ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シビリアン キャンピング フィールドライフ ルーツ FFヒーター インバーター ルーフエアコン

    本体価格
    600万円

  • 日産 シビリアン キャンピング トリプルBT インバーター FF エアコン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピング トイファクトリー プティ 9名乗車5名就寝 マルチルーム

    本体価格
    516万円

関東
1797
133.6万円
関西
844
136.9万円
東海
923
138.9万円
北海道
174
140.2万円
九州
989
134.7万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
214
132.5万円
地域別台数
関東
13
315.8万円
関西
12
226.5万円
東海
18
250.7万円
北海道
4
319.2万円
九州
10
290.3万円
東北
3
364.4万円
北陸・甲信越
3
293.3万円
中国
5
356万円
四国
2
148万円

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ルークスとシビリアンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  シビリアン
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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