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ルークスとR-2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとR-2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  R-2
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
6322 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ETC ドライブレコーダー前後 アラウンドビューモニター搭載ルームミラー 純正ナビ プラズマクラスター搭載リアサーキュレーター シートヒーター クルーズコントロール ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左側電動スライドドア スマートキー HID

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/前後ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/14インチアルミホイール

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキ コーナーソナー ディスプレイオーディオ BLUETOOTH アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア 純正アルミ LED

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・Wパワスラ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・純正エアロ・インテリキー・Pスタート・業販可

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー フロント&バックカメラ ステアリングリモコン プロパイロット アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア アイドリングストップ ドラレコ前後 ETC オートホールド

    本体価格
    145.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大型ナビ アラモニ LED  片側ATスライドD

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD オーディオレス/両側オートスライドドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/360°モニター/ドラレコ/両側電動スライドドアー/フルセグTV/スマートキー/アルミホイール/ETC

    本体価格
    138万円

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    応談

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    100万円

関東
1677
127.2万円
関西
886
128.9万円
東海
900
136.4万円
北海道
249
123.6万円
九州
1022
131.1万円
東北
552
131.4万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
411
138万円
四国
239
125.3万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R-2の中古車を探す

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ルークスとR-2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  R-2
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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