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ルークスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクロスビーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  クロスビー
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
6158 中古車掲載台数 1181
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 社外ナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド ETC プッシュスタート自社 ローン対応

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビTV360°カメラ両側電動LEDエマブレ

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ 禁煙車 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社社用車UP・大画面ナビ・全視界モニター

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ/ETC/前後ドラレコ/追従型クルコン

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全周囲カメラ シートH

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ テレビナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビTV 全方位 シートヒータ

    本体価格
    146.8万円

関東
1796
133.6万円
関西
845
136.8万円
東海
925
138.8万円
北海道
175
140.1万円
九州
988
134.8万円
東北
500
134万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
353
131.1万円
四国
217
131.8万円
地域別台数
関東
322
176.2万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
116
174.3万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円

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ルークスとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  クロスビー
141.6万円245.4万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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