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ルークスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとWiLL サイファの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
6309 中古車掲載台数 26
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位 LED クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 5年保証 スマキー パワスラ  寒冷地仕様

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検2年-TV-ナビーバックカメラーETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正ナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド&カーテンエアバック ドライブレコーダー プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC車載器・電動両側スライドドア・アイドリングストップ・LEDオートライト・フォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止・横滑り防止装置

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド シートヒーター プロパイロット LEDヘッド 電動パーキングブレーキ ETC ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビュー オプションドラレコ ETC プロパイロット搭載 スマートキー2個

    本体価格
    77万円

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関東
1668
126.8万円
関西
885
128.6万円
東海
899
137万円
北海道
240
125万円
九州
1035
131.3万円
東北
544
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.6万円
中国
412
138.8万円
四国
239
125.9万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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WiLL サイファの中古車を探す

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ルークスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL サイファ
167.2万円246.3万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
659 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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