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ルークスとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
6282 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 助手席側リヤハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・プロパイロット・電動パーキングブレーキ・SOSコールボタン・14インチアルミホイール・インテリジェントオートライトシステム

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー エマブレ 踏み間違い HBA ETC2.0 前後ドラレコ VDC LDW 左側オートスライドドア ディスプレイミラー USB BT ニーエアバック SOS インテリキー 快適パック

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 10型フルセグナビ 腐食無 関東仕入  車検R10/3 ETC 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動スライドドア クリアランスソナー プロパイロット 衝突被害軽減システム LEDライト スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア LEDヘッドライト オートライト コーナーソナー バックカメラ キーレスエントリーキー 電動格納ドアミラー ベンチシート アイドリングストップ車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    151.8万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 エルセオ ツインムーンルーフ 

    本体価格
    55万円

関東
1675
127.3万円
関西
882
130万円
東海
882
136.3万円
北海道
252
123.8万円
九州
1013
130.7万円
東北
556
131.4万円
北陸・甲信越
383
130.1万円
中国
408
138.3万円
四国
231
125.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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ルークスとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  エスティマルシーダ
167.2万円246.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
659 排気量(cc) 2184~2438
52~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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