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ルークスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラワゴン
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
6460 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0  ナビ連動前方車内ドラレコ Eブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 当社社用車アップ・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ルークス 660 X CDラジオチューナー 片側オートスライド アラウンドビューモニター オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ルークス 660 E 前後ドラレコ付き 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 E プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 7万k台/純正ブラック/panasonicストラーダナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/AUX/左パワースライドドア/スマートキー&プッシュスタート/HIDライト/フォグランプ/純正アルミホイール/純正フロアマット&バイザー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    249万円

関東
1693
125.7万円
関西
922
129.8万円
東海
920
134.8万円
北海道
234
124.6万円
九州
1053
131.5万円
東北
570
132.3万円
北陸・甲信越
414
129.1万円
中国
423
136.9万円
四国
231
127.2万円
地域別台数
関東
4
140.5万円
関西
1
65万円
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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ルークスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
659 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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