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ルークスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  グランビア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
6296 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 G 片側電動スライドドア

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD 純正9インチSDナビ MM321D-L CD DVD BT フルセグテレビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビ スマートキー ビルトインETC 片側パワースライド HIDヘッドライト ローダウン エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正エンジンスターター 両側電動スライドドア プッシュスタート アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト ステコン クルーズコントロール 電動パーキング ホールドスイッチ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ アラウンドモニタ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用UP/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/片側電動ドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    128万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    88.3万円

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    134.8万円

関東
1652
126.6万円
関西
889
128.9万円
東海
893
137万円
北海道
237
125万円
九州
1043
131.4万円
東北
552
131.2万円
北陸・甲信越
390
129.3万円
中国
408
138.2万円
四国
232
126.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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ルークスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  グランビア
167.2万円246.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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