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ルークスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとコロナクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  コロナクーペ
VS
1万円258万円
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中古車相場 ---
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6161 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ パワスラ/スマートキー/ナビ/BLUETOOTH/DTV

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ エマブレ メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ 禁煙車 電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/前後ドラレコ/14インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ/アラウンドビューモニター/保証付

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ フルセグ Bluetooth クルコン

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

関東
1794
133.7万円
関西
844
136.9万円
東海
921
138.7万円
北海道
175
140.5万円
九州
992
135万円
東北
501
133.8万円
北陸・甲信越
362
133.5万円
中国
355
130.8万円
四国
217
131.6万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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ルークスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  コロナクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
659 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6161台、コロナクーペの中古車は9台掲載しています。
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