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ルークスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 117.6万円164.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6145 中古車掲載台数 26
  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア オートライト 衝突軽減

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 認定中古車 純正ナビ 両側オートスライド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター X オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV 全カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビゲーション 両側スライドドア

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    59.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package ハイブリッド 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミ有り

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ Z レザーパッケージ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス

    本体価格
    399万円

関東
1792
133.7万円
関西
845
137万円
東海
919
138.8万円
北海道
175
140.5万円
九州
988
135.1万円
東北
498
133.9万円
北陸・甲信越
359
133.9万円
中国
353
131.4万円
四国
216
132.1万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円

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ルークスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
141.6万円245.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
659 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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