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ルークスとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  コースタービッグバン
VS
1万円258万円
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中古車相場 286万円1430万円
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6169 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 初売り プ ラ イ ス

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドアCVTオートマ車検整備付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ バックカメラ スマートキー bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    125.2万円

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  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン ナッツRV オークランド キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    907万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

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    657万円

  • トヨタ コースタービッグバン ナッツRV ボーダーバンクスタイプB レンタアップ FFヒーター 家用エアコン

    本体価格
    1249.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン ランドホーム(コースターロング) ランドホーム(コースターロング)

    本体価格
    955万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースタービッグバン ロング9人乗り 自動ドア TSS付 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースタービッグバン ロング 9人乗り バス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ コースタービッグバン RVランド製ランドサルーン 

    本体価格
    1430万円

関東
1799
133.3万円
関西
845
136.7万円
東海
925
138.8万円
北海道
175
140.1万円
九州
989
134.9万円
東北
502
133.8万円
北陸・甲信越
362
133.6万円
中国
355
130.8万円
四国
217
131.2万円
地域別台数
関東
5
942.2万円
関西
0
---
東海
3
373万円
北海道
1
1430万円
九州
1
286万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  コースタービッグバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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