日産 ルークス | トヨタ エスクァイア | |
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VS | ||
1万円~258万円
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中古車相場 |
238円~398万円
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5216台 | 中古車掲載台数 | 1107台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ルークス | トヨタ エスクァイア | |
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141.6万円~245.4万円 | 新車時価格 | 259.2万円~346.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1825 他 |
659 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 99~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
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日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン 日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3) |
解説 |
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
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