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ルークスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとタンドラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  タンドラ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 151
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライト左Aドア

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター エマブレ 左パワスラ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア 届出済未使用車 スマートキー ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 X 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正ナビゲーション 左側オートスライドドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 ハイビームアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD インテリジェント オートライトシステム(フロントワイパー連動 薄暮れ感知 おもいやりライト 機能付) ハンズフリーオートスライドドア助手席側(挟み込み防止機構付) 寒冷地仕様 ホットプラスパッケージ

    本体価格
    199.3万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    620万円

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    297万円

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    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ストラーダナビ フルセグTV ブラックレザーシート パワーランニングボード ハードトノカバー XDフォージド24インチAW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

関東
1741
125.4万円
関西
932
129.2万円
東海
917
133万円
北海道
238
126.6万円
九州
1032
127.8万円
東北
589
131.1万円
北陸・甲信越
418
129.8万円
中国
406
134万円
四国
219
126.5万円
地域別台数
関東
48
645.2万円
関西
26
588.3万円
東海
36
487万円
北海道
17
492.7万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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ルークスとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  タンドラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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